TRIUMPH SPITFIRE 1500 FH
TRIUMPH SPITFIRE 1500 FH
- Boite mécanique ( avec overdrive )
- 02/08/1976
- 84600 KM compteur
Lancée fin 1962, la Spitfire démoda les autres petits roadsters britanniques Midget et Healey 1100.
Comparée à ces derniers, sa silhouette signée Michelotti était plus moderne, sa tenue de route était plus portée par 4 roues indépendantes (châssis de la Triumph Herald) et son habitacle plus confortable grâce ses glaces latérales descendantes.
La Spit évolua aussi à travers nombreuses améliorations liées une augmentation de sa puissance grâce à sa cylindrée portée de 1150 cm3 à 1300 en 1967 sous la MK3. Fin 1970, sous le nom de MK IV, elle bénéficia d’un restylage dans l’esprit de la Stag et quelques améliorations mécaniques en particulier une boîte de vitesses entièrement synchronisée et un essieu oscillant toujours à lames transversales mais mieux guidées avec l’élargissement des voies.
Fin 1974, elle adopta une mécanique portée à 1500 cm3 qui lui permit de survire jusqu’en 1980 après 315 000 voitures produites grâce à son prix de vente très compétitif.
Notre exemplaire présente dans sa robe « Racing Green »
- VEHICULE A RESTAURER
- PEINTURE EN BON ETAT / PAS DE CORROSION CAPOT / AILES / BAIES DE PARE-BRISE / COFFRE
- BAS DE CAISSES A REPRENDRE
- CHASSIS EN BON ETAT, PAS DE CORROSION PERFORANTE
- MOTEUR NON BLOQUE / OVERDRIVE
- HABITACLE EN BON ETAT, DE COULEUR MARRON
- TOUTES LES PIECES D’ORIGINES NECESSAIRES SONT FOURNIES
- ROUES TOLES / SIEGES SIMILI / CAPOTE EN ETAT MOYEN
- Expertise possible
- Passage sur le pont possible dans nos locaux
Liste non exhaustive, contact par téléphone.
| Kilometrage* : | 84600 |
|---|---|
| Energie : | Essence |
| Millésime : | 1976 |
| Carrosserie : | Cabriolet |
| Couleur : | Racing Green |
| Boite : | Manuelle avec overdrive |
| 1ère mise en circ. : | 02/08/1976 |
| Puiss. fiscale : | 9 |
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